In Berlin werden jeden Monat 520 U-Bahnwagen mit Farbe beschädigt, fast die Hälfte des gesamten Fuhrparks. Die Reinigungskosten sind horrend, weshalb die Berliner Verkehrsbetriebe mittlerweile von Farbangriffen sprechen. Seit Mai soll ein neuer externer Reinigungsdienstleister die Schmierereien vor dem nächsten Bahneinsatz entfernen, damit die Sprayer ihre Werke gar nicht erst sehen und so die Lust daran verlieren.
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